40 anni fa la SEAT Panda divenne Marbella. Quaranta anni fa, dopo la fine dell’accordo di collaborazione FIAT-SEAT, la Casa spagnola, sostituì la SEAT Panda (codice 141A), versione iberica della famosa utilitaria italiana progettata da Giorgietto #Giugiaro, con la Marbella che ne riprendeva i motori e la linea generale, con un restyling fatto in modo da non infrangere le regole…
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I primi 60 anni della De Tomaso Mangusta. Ci sono automobili che non nascono per rassicurare, ma per affermare una visione. La De Tomaso Mangusta è una di queste. Presentata nel 1966 al Salone dell’Automobile di Torino, la sportiva modenese rappresentò fin da subito una rottura netta con il panorama delle granturismo dell’epoca, proponendo un linguaggio stilistico e tecnico radicalmente…
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I prototipi e la “mano” di Giugiaro. Volkswagen impiegò molti, secondo molti troppi, anni per trovare un’erede al Maggiolino. Tanti prototipi arrivarono ad un passo dall’essere prodotti senza successo, per varie ragioni. Un progetto interno, che recava le sigle EA 272 ed EA 276, rifletteva il desiderio di dare una “chance” al motore boxer raffreddato ad aria collocato però in…
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