PROGETTO | Il peso conta

Una volta distribuite le masse, il progetto deve governare le forze. Dove mettere il motore? Una domanda che, come abbiamo visto, può produrre risposte molto diverse. Ma la posizione delle masse è soltanto l’inizio. Quando l’automobile si mette in movimento, quelle masse cominciano a trasferire il proprio carico da una ruota all’altra, da un asse all’altro. Ed è allora che…

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PROGETTO | Il posto giusto non esiste

Dove mettere il motore significa decidere come dovrà comportarsi l’automobile. Dopo aver visto come un vincolo fiscale possa entrare nel progetto di un’automobile, questa volta il vincolo è tutto interno al progetto stesso: dove mettere il motore? A prima vista sembra una domanda quasi banale. Il motore deve stare da qualche parte, le ruote devono essere collegate, l’automobile deve trovare…

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PROGETTO  |  Quando il fisco entra nel progetto

Anche una soglia fiscale può diventare un vincolo di progetto. Un’automobile non nasce da un foglio bianco. Prima ancora che inizi il lavoro degli ingegneri sono stati definiti un cliente, un segmento, un posizionamento, un livello di prestazioni ed i mercati nei quali la vettura dovrà essere competitiva. Poi arriva il progetto. E con il progetto arrivano i compromessi: tecnici,…

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PROGETTO | 100 CV non sono solo 100 CV

La scheda tecnica racconta molto. Ma bisogna imparare a leggerla. “Eppure hanno quasi gli stessi cavalli”. È una delle osservazioni più frequenti tra gli appassionati di automobili. Due modelli dichiarano una potenza molto simile eppure, una volta al volante, le sensazioni sono completamente diverse. Una vettura appare pronta e brillante, l’altra più progressiva e rilassata. Se il numero dei cavalli…

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PROGETTO  |  L’auto perfetta non c’è

L’ingegneria non consiste nel trovare la soluzione migliore, ma nel scegliere il compromesso migliore. Quando osserviamo un’automobile siamo portati a giudicarla per ciò che offre. Le prestazioni, il comfort, i consumi, il design, la sicurezza o il prezzo sono gli elementi che catturano immediatamente la nostra attenzione. È un modo naturale di guardare le cose, perché da automobilisti vediamo il…

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La vibrazione

Il linguaggio silenzioso con cui ogni automobile racconta il proprio stato di salute. Quando si parla di automobili, la vibrazione è uno di quei fenomeni che tutti riconoscono immediatamente, anche senza possedere conoscenze tecniche. La percepiamo attraverso il volante, il sedile, i pedali e perfino attraverso il rumore che accompagna il funzionamento del motore. Alcune vibrazioni ci rassicurano perché fanno…

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La densità

La proprietà invisibile che cambia il modo in cui un’automobile respira. Quando si parla di automobili, la densità è una di quelle parole che raramente entrano nelle conversazioni degli appassionati. Eppure accompagna ogni viaggio. Chi ha guidato un’automobile d’epoca su un passo alpino ricorda bene quella sensazione. Il motore sembrava perdere vigore proprio mentre gli veniva richiesto il massimo dello…

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La dilatazione

Il cambiamento invisibile che rende possibile la precisione meccanica. Istintivamente associamo la precisione alla staticità. Eppure in un motore la precisione nasce proprio dalla capacità dei materiali di cambiare dimensione in modo prevedibile. Quando si parla di automobili, la dilatazione è uno di quei fenomeni che quasi nessuno prende in considerazione, anche se accompagna ogni chilometro percorso. La sperimentiamo ogni…

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