Sandro Munari si è spento a 85 anni. II rally piange il suo “Drago”. Sandro Munari si è spento a 85 anni a Bologna dopo una lunga malattia. Fin qui la notizia che ci riempie di profonda tristezza. Sandro che è stato un mito per tutti noi ha avuto il merito di far scoprire e amare il rally al grande…
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Il passaggio culturale che ha cambiato l’automotive italiano. Per decenni l’automobile italiana è stata un progetto industriale sostenuto dal capitale. La finanza serviva a costruire prodotto, innovazione, vantaggio tecnico. Poi, quasi senza che ce ne accorgessimo, il rapporto si è invertito: l’automobile è diventata lo strumento attraverso cui generare valore finanziario. È in questa inversione — più culturale che cronologica…
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Vittorio Roberti presenta il nuovo libro. Un libro di automobili decisamente “sui generis” sarà presentato alle ore 15.00 di Sabato 21 Febbraio presso il Centro Culturale Franzoni Auto Divisione Classic di via Val del Caffaro 19 a Brescia. Parliamo di Lancia Delta S4 Corsa Backstage dell’ingegner Vittorio Ruberti che tratta dei mezzi di assistenza delle squadre corsa ufficiali Martini Racing,…
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Quando l’automobile ha iniziato a interpretare sè stessa. Per molto tempo l’elettricità in automobile è stata una conquista pratica, non una rivoluzione concettuale. Serviva ad accendere una scintilla, illuminare la strada, mettere in moto un motore sempre più potente. Nulla lasciava ancora intendere che proprio da quei fili e da quelle batterie sarebbe nato il sistema nervoso dell’auto moderna. Uno…
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Sta per chiudersi un anno straordinario per #Stellantis Heritage, il dipartimento nato dieci anni fa per tutelare e valorizzare il patrimonio storico dei marchi Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Abarth attraverso servizi dedicati e attività divulgative e culturali. Un traguardo importante, ma soprattutto un nuovo punto di partenza per guardare al futuro con crescente slancio. Cuore pulsante del progetto è…
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Quando l’innovazione nasce dal conflitto e dal confronto. Torino negli Anni ’40-’60 non era solo città dell’automobile: era un laboratorio di idee, corridoio di reparti, officina di sogni dove la tecnica è dialettica. È in questo ambiente che tre ingegneri — Vittorio #Jano, Francesco #De Virgilio e Antonio #Fessia — si incrociano, si scontrano, convergono e contribuiscono a fare della…
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Le aperture che hanno cambiato l’auto. Dalle controvento dei primi anni alle ali di gabbiano Mercedes, dalle forbici di Gandini al flop scorrevole della Peugeot 1007: estetica, tecnica e sicurezza dietro il gesto più semplice e quotidiano. La porta dell’auto non è mai stata un semplice sportello. È il primo contatto tra uomo e macchina, il gesto che segna l’ingresso…
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Un modello di successo supportato da uno che divenne un tormentone. Quaranta anni fa, nel 1985, entrava in produzione l’Autobianchi Y10 (tipo 156), nome che deriva dal suo codice interno di progetto, secondo la nomenclatura in uso al tempo utilizzata per i modelli Lancia cui il marchio Autobianchi era integrato dal 1969. La Y10 fece sua prima apparizione ufficiale in…
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Lancia celebra il ritorno dell’elefantino rosso e della sigla HF, icone di sportività e passione, riportandole su strada e nei rally per una nuova stagione di emozioni. Il nuovo logo HF è una reinterpretazione contemporanea dell’emblema originale, che unisce forme storiche, colori autentici e un design essenziale. Ci sono simboli che non hanno bisogno di spiegazioni. Bastano pochi centimetri quadrati…
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Un gesto nobile per garantire un futuro competitivo all’automobilismo italiano. Era il 26 Luglio 1955 quando, nel cortile dello stabilimento Lancia di via Caraglio a Torino, si svolse un passaggio che ha il sapore della storia. In un clima carico di emozione, le monoposto di Formula 1 sono caricate sulla bisarca davanti agli occhi dei dirigenti, dei tecnici e degli…
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