La temperatura

Perché il motore non ama né il freddo né il caldo e come l’automobile ha imparato a vivere in equilibrio. Nel 1901, durante la Parigi-Berlino, una delle grandi sfide per piloti e meccanici non riguardava la potenza o l’affidabilità meccanica, ma qualcosa di molto più elementare: mantenere il motore alla temperatura corretta. I propulsori dell’epoca soffrivano il freddo, il caldo…

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Citroën e il mito delle Rosalie

L’audacia che ha scritto la storia dei record. L’epopea delle Rosalie negli Anni Trenta. Automobili di serie trasformate in protagoniste di straordinarie imprese di resistenza e velocità, capaci di stabilire centinaia di record internazionali e mondiali e di consacrare l’audacia, l’affidabilità, la robustezza e lo spirito pionieristico di Citroën. Negli Anni Venti-Trenta, velocità, inventiva, potenza industriale erano concetti esaltanti, il…

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Era un’automobile, oggi è a marchio di fabbrica

Storie di nomi di auto diventati altretanti marchi di fabbrica “Pensavo di aver progettato solo un’auto… e invece ho creato un nuovo marchio di fabbrica” penserebbero oggi Sir Alec Issigonis, Flaminio Bertoni, Zora Arkus-Duntov (e probabilmente anche altri) rispettivamente progettisti di Mini, Citroen DS e Corvette. Il nome Mini, proposto per la prima volta alla fine degli Anni Cinquanta per…

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Emozioni. I 500 GP di Pirelli nel campionato del mondo di F1

È una storia iniziata in Gran Bretagna il 13 Maggio 1950, proprio insieme a quella del Mondiale: quel fine settimana a Silverstone 8 monoposto – 4 Alfa Romeo e 4 Maserati – erano equipaggiate con pneumatici Pirelli e tutti e tre i piloti sul podio – Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Reg Parnell, tutti su Alfa – portarono al successo le…

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Il ritorno della Frascati-Tuscolo

Motori storici e memoria sportiva sui Colli Romani. Domenica 14 Giugno è tornata una delle più affascinanti pagine della storia del motorismo sportivo romano. Con il patrocinio e la collaborazione dell’Automobile Club Roma e del Club ACI Storico, l’Associazione Vejo Automotosport Vintage ha dato alla sesta rievocazione storica della cronoscalata Frascati–Tuscolo, gara simbolo dell’automobilismo sportivo, organizzata dall’AC Roma degli Anni…

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Juan e Margarita Tonconogy vincono la 1000 Miglia 2026

Quarto successo alla Freccia Rossa per il pilota argentino. Juan e Margarita Tonconogy hanno vinto la 1000 Miglia 2026. Al volante della loro splendida Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato del 1931, l’equipaggio argentino è riuscito a difendere con successo il primato dagli attacchi dei diretti inseguitor, confermando la loro bravura sui pressostati fino al traguardo di Brescia. Per…

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15 Giugno 1936: è vendita la “Topolino” !

90 anni fa iniziava la commercializzazione della prima utilitaria italiana, Novanta anni fa, il 15 Giugno 1936 la FIAT 500 era presentata ufficialmente a Giovanni #Agnelli e messa in vendita al prezzo di 8.900 Lire, ben oltre cioè le 5.000 Lire richieste del governo e 20i volte lo stipendio di un operaio specializzato. Sia come sia, la nuova automobile riscuote…

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Pochi grammi a 200 all’ora

Perché l’equilibratura delle ruote è una delle tecnologie più invisibili e più importanti dell’automobile. Nel 1934, durante i collaudi delle grandi Mercedes destinate ai record di velocità sulle nuove autobahn tedesche, gli ingegneri si trovano davanti a un problema apparentemente inspiegabile. Le vetture sono potenti, i pneumatici sono stati sviluppati appositamente e la meccanica viene controllata con attenzione quasi ossessiva.…

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Una Jaguar Mk II per “Il giovane ispettore Morse”

Una serie ambientata a Oxford negli Anni ‘60. La grigia Oxford degli Anni ‘60 è l’ambiente dove si muovono le indagini del giovane ispettore Morse (interpretato dall’attore Shaun #Evans), un detective del commissariato della città che alla fine lo plasmerà e ne metterà in evidenza l’abilità investigativa. Articolata in 9 stagioni, la serie “Il giovane ispettore Morse” è attualmente in…

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