Nuovi materiali e nuove funzioni, Nel precedente articolo, abbiamo lasciato la storia dei sedili all’alba degli Anni ’80, quando le youngtimer iniziavano a popolare le strade con le loro sellerie in velluto resistente, i primi fianchetti avvolgenti e, per le sportive, gli inserti in pelle. Sono anni in cui si afferma un concetto che oggi diamo per scontato: l’ergonomia dell’abitacolo.…
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Dal divanetto al sedile intelligente. Entrare in un’auto d’epoca significa spesso ritrovarsi su un divanetto. Le prime vetture del Novecento ereditavano più dai salotti che dall’ingegneria: ampie panche imbottite, poco più che sofà montati su telaio. Comfort visivo, certo, ma nulla che somigli a un vero contenimento del corpo. Nelle curve si scivola, nelle frenate si avanza. Il sedile è…
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Dai sedili posteriori ripiegabili in avanti della Rover 3500 alla parte posteriore dell’abitacolo della Opel Meriva. Quando, alla fine del 1975, cominciarono a circolare le prime immagini della futura #Rover 3500 (nome in codice SD1 ovvero Specialist Division 1), i clienti più tradizionalisti gridarono allo scandalo. La moderna carrozzeria a due volumi disegnata David Bache era un autentico strappo con…
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30 anni fa la seconda generazione di Opel Vectra indicava la strada.Lo stato dell’arte della tecnologia. Maggiore sicurezza, maneggevolezza, comfort Esattamente trenta anni fa, nel 1995, il lancio della seconda generazione di Opel #Vectra-B portava con sé l’introduzione di una serie di soluzioni nel campo della sicurezza che ponevano la berlina di classe medio-altra dalla gamma della Casa di Ruesselsheim…
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