30 anni fa Opel presentava a Ginevra il prototipo MAXX. Uno studio innovativo sul futuro della mobilità. Continua adattabilità con la modularità del progetto. Trenta anni fa, al Salone di Ginevra del Marzo 1995, Opel esponeva con il prototipo MAXX un nuovo concetto di automobile che avrebbe permesso ad ogni acquirente di scegliere facilmente l’aspetto, l’equipaggiamento e le dimensioni che…
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Nel 1903 iniziava la produzione di automobili Vauxhall. Vendute anche in Italia dal 1965 al 1974 attraverso General Motors Italia Nel 1903 iniziava l’attività automobilistica dell’inglese Vauxhall Motors che da una quarantina di anni a questa parte produce automobili sostanzialmente identiche alle tedesche Opel dalle quali si distinguono soprattutto per il marchio del grifone sul frontale e per la guida…
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40 anni fa la Casa tedesca scommetteva sul catalizzatore. Da Autunno 1989 primo costruttore tedesco con una gamma catalizzata. Un investimento iniziale di oltre un miliardo di Marchi. Chi si ricorda ancora dell’esistenza del convertitore catalitico? Forse, solo il capo-officina della concessionaria. Eppure 40 anni fa era considerato ancora l”oggetto misterioso” in grado di ridurre l’impatto ambientale delle nostre automobili……
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Nel 1935 Opel rivoluzione i sistemi produttivi. Opel Olympia prima auto tedesca a scocca portante. Importante contributo alla ripresa dopo la Seconda Guerra Mondiale. Presentata, esattamente 90 anni fa, al Salone dell’Automobile di Berlino del 1935, la Opel Olympia fu la prima automobile tedesca con carrozzeria a scocca portante in acciaio costruita in grande serie e la prima ad unire…
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Il perché del successo della monoscocca. Il telaio monoscocca rappresenta una delle innovazioni più importanti nella progettazione automobilistica. Utilizzato sia nelle vetture di serie che in quelle sportive, ha sostituito progressivamente il tradizionale telaio a longheroni, offrendo vantaggi in termini di rigidezza strutturale, sicurezza e leggerezza. E’ proprio il fattore di rigidezza torsionale uno dei parametri chiave, impiegati nell’ingegneria strutturale…
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Grazie anche all’introduzione di un nuovo modello economico. Un razionale programma si produzione. Motore di 1,1 litri e prezzi contenuti. Novanta anni fa, nel 1935, la produzione complessiva della Opel superò per la prima volta le 100.000 unità nei dodici mesi. Merito di un intelligente programma di rilancio dell’attività dopo la recessione seguita al cosiddetto Crollo di Wall Street del…
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Nel 1969 l’Advance Opel Design realizzò il prototipo CD. Disegnata da Frua, costruita da Bitter. Doveva chiamarsi GT-W, ma divenne Geneve. Sull’onda della buona accoglienza riservata alle grandi berline “KAD” ed in particolare alla Diplomat V8 Coupè, a cavallo degli Anni Sessanta-Settanta, la Casa automobilistica tedesca Opel realizzò una serie di modelli e di prototipi che coniugava i loro motori…
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Oggi Opel e Citroen appartengono allo stesso gruppo Stellantis, ma un secolo fa erano agguerrite concorrenti. Tanto concorrenti che nella prima metà degli Anni ’20 del XX Secolo, la Casa del Doppio Chevron fece addirittura causa a quella del Blitz. Il termine del contendere era il modello 4/12 HP, probabilmente più nota con il soprannome “Laubfrosch” (rana in tedesco), che…
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Cento anni fa debuttò la Opel 4/12 HP soprannominata “Laubfrosh” (rana). Prima Opel costruita con il sistema della catena di montaggio. Un immediato successo commerciale. Poco alla volta, a partire dall’inizio del secolo scorso, l’automobile cessò di essere un oggetto riservato a pochi benestanti e cominciò a diventare un mezzo di trasporto di massa. Opel fu ovviamente un’apripista in questo…
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Sabato 14 Settembre è in programma la dodicesima edizione del° Meeting Internazionale Opel Storiche, il grande museo all’aperto del marchio con il fulmine cerchiato. Sabato 14 Settembre 2024 prossimo Opel Fans Italy ed Opel Manta A Fans Italy tornano a proporre a Ferrara il tradizionale appuntamento italiano delle Opel Storiche, un raduno di assoluto rilievo dedicato alle Opel costruite fino…
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