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Lancia rally – L’era d’oro

Già la copertina crea entusiasmo e – perchè no? – un brivido. Diamine ci sono le immagini della Lancia Fulvia HF, la “Fulvietta” che ha fatto innamorare l’Italia con la vittoria a Montecarlo nel 1972, quando il modello stava per essere messo in pensione, e l’altra faccia della medaglia, la Lancia Stratos. La “Regina dei Rally” o meglio come diceva…

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Ferrari F40

La collana Supercars di Giorgio Nada Editore è una delle più spettacolari del catalogo dell’azienda di Vimodrone. Qui si trovano i “must” più ammirati a partire dalla F40, una Ferrari “esagerata”, capace di impressionare e di suggestionare ancora oggi, ad oltre trent’anni dalla sua nascita.Nata nel 1987, si presentò con linee a dir poco uniche che tali rimangono tuttora, una…

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Lamborghini Countach

Nella collana Supercars di Giorgio Nada Editore non poteva mancare la Lamborghini Countach, ritenuta da molti il capolavoro assoluto della carrozzeria Bertone. La leggenda vuole che il nome derivi dall’espressione in perfetto slang torinese di Nuccio Bertone quando ha visto il prototipo. Quel prototipo, siglato LP 500, apparso nel 1971 poteva sembrare un esercizio di stile, sia pure avveniristico. Invece,…

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Una Jaguar Mk II per “Il giovane ispettore Morse”

Una serie ambientata a Oxford negli Anni ‘60. La grigia Oxford degli Anni ‘60 è l’ambiente dove si muovono le indagini del giovane ispettore Morse (interpretato dall’attore Shaun Evans), un detective del commissariato della città che alla fine lo plasmerà e ne metterà in evidenza l’abilità investigativa. Articolata in 8 stagioni, la serie “Il giovane ispettore Morse” è stata trasmessa…

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Pagani, una torta con 25 candeline

Nel 1998 il primo prototipo poi esposto a Ginevra. Dopo aver lavorato per anni come consulente per la Lamborghini, alla fine degli Anni ‘80, l’italo-argentino Horacio Pagani fondò la Pagani Composite Research, un’azienda che avrebbe dato un contributo decisivo per la realizzazione di auto come la Diablo. Da tempo però Pagani aveva in mente di dedicarsi alla produzione in proprio…

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Auto Union F91-4 “Munga”

Anno 1959, motore 3 cilindri benzina, 2 tempi,1.000 cc, cambio 4 marce con riduttore 4 marce+ R; trazione 4 x 4permanente, fissa; 2 batterie nuove, 4 gomme NATO, omologata 4 posti;capote e sportelli rifatti, come originale, in tela naturale; sedili in vilpelle rifatticome gli originali; moltissimi accessori originali; ex-esercito tedesco; targhettaNATO, libretto e targhe originali; sempre manutenzionata, revisione Giugno2024; omologazione…

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