DS19, le origini del mito

Storie DS: dieci incontri dedicati alla storia per riscoprire aneddoti curiosi, eventi socioculturali e approfondire i valori e le eccellenze progettuali che da sempre definiscono il marchio francese. Perchè la DS è la “Dea” delle automobili? Gli appassionati del marchio direbbero che questa è una domanda per principianti: non vi è nella storia dell’automobile niente che le si avvicini in…

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Il Nautilus di Pininfarina

Visione e sperimentazione nel design della berlina del futuro su base Peugeot, uno dei concept più rappresentativi degli Anni Novanta A quasi trent’anni dalla presentazione, la Pininfarina Nautilus resta uno dei concept più audaci e sperimentali mai realizzati dalla storica carrozzeria torinese su base Peugeot, simbolo di una stagione di grande libertà progettuale nel design automobilistico. Svelata nel 1997, nacque…

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L’uomo alle origini di Alfa Romeo

Nato nel 1876 a Sant’Antimo (Napoli), ingegnere di formazione e imprenditore per vocazione: nel 1915 Nicole Romeo, rilevando nel 1015 l’A.L.F.A., al termine della Grande Guerra rilancia la Casa milanese. Nel 2026 ricorrono i 150 anni dalla nascita di Nicola #Romeo, l’ingegnere e imprenditore napoletano trapiantato a Milano, che nel 1915 acquistò la Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A.) – nata…

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Il progetto invisibile

Come nasce il “silenzio” di un’automobile. Dalla meccanica rumorosa degli Anni ’50 alla progettazione acustica contemporanea: l’evoluzione dell’NVH, tra ingegneria e percezione. Nel 1956, quando Lancia Flaminia viene presentata al Salone di Torino, il concetto di comfort è ancora profondamente legato alla meccanica. Il motore si sente, le vibrazioni si percepiscono, e in fondo è parte dell’esperienza. Non è un…

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Tyrell P34: come lei, nessuna

60 anni fa sul circuito di Jarama debuttava in gara la Tyrell P34 a sei ruote. Sessanta anni fa, Domenica 2 Maggio 1976, in occasione del Gran Premio di Spagna sul circuito di Jarama scendeva in pista per la prima volta la Tyrrell P34, prima e unica monoposto a 6 ruote a partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1. Patrick…

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Tanto tuonò che piovve

Lungamente richiesta a gran voce dai moltissimi estimatori che la Range Rover ha sempre annoverato in tutte le parti del mondo, 40 anni fa, nel Maggio 1986 era finalmente disponibile sul mercato italiano la versione turbodiesel del più esclusivo fuoristrada del mondo. Qui la possibilità di guidare “Sua Altezza la Range” versando nel suo serbatoio 81 litri di gasolio invece…

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Milano Design Week e l’auto che ha cambiato ruolo

Dal dominio dei saloni internazionali all’inseguimento di nuovi linguaggi: perché oggi l’automobile cerca nel design e nella mobilità la propria ridefinizione. C’è stato un tempo in cui l’automobile non era semplicemente un prodotto industriale, ma una dichiarazione di intenti. Innovazione, tecnologia, design: tre parole che trovavano nella carrozzeria la loro sintesi più alta. L’Italia, con realtà come #Pininfarina, #Bertone e…

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