Dal Salone di Bruxelles al grande schermo. La Lancia Aurelia B24 Spider debuttò 70 anni fa al Salone di Bruxelles del 1955 e nel 1962 divenne una star de Il Sorpasso, il capolavoro cinematografico di Dino Risi, diventando subito simbolo di libertà e spensieratezza. Ci sono auto che non sono semplicemente mezzi di trasporto, ma veri e propri simboli di…
Read More
Presentata nel 1965 all’autodromo romano la piccola coupè De Tomaso. Sessanta anni fa, il 14 Marzo 1965, in occasione della Coppa Autodromo di Roma, autodromo di Vallelunga ospitava – e non poteva essere diversamente – la presentazione della De Tomaso Vallelunga, così chiamata perché all’epoca la Casa modenese collaudava spesso le proprie vetture all’autodromo romano. Esposta qualche mese prima al…
Read More
Il Museo Nicolis a Vicenza Classic Car Show 2025. Al quartiere fieristico, dal 28 al 30 Marzo, l’esposizione di modelli iconici, interpreti di un decennio dallo stile rivoluzionario Il Museo Nicolis torna a Vicenza Classic Car Show per incantare i visitatori con un’esposizione che celebra due epoche iconiche: Back to the ’70 e Back to the Future”, a 40 anni…
Read More
Lo storico rapporto tra I fratelli Michelin e André Citroën portò alla produzione di due prototipi unici al mondo che furono utilizzati per la sperimentazione e la progettazione di pneumatici di cui alcuni specificatamente prodotti per DS 21. Il legame tra Bibendum ed il Double Chevron risale ai tempi del fondatore della marca, André Citroën, ed alla sua amicizia con…
Read More
Il primo appuntamento Sabato 15 Marzo al circuito romagnolo di Misano. Esordio di stagione per Club Lotus Italia che è pronto ad aprire il nuovo anno con un altro imperdibile appuntamento. CLI Trophy 2025, la serie di manifestazioni in pista organizzata dal club e dedicata ai proprietari di vetture Lotus e derivate (Caterham 7, Opel Speedster), sbarcherà stavolta al Misano…
Read More
40 anni fa la Casa tedesca scommetteva sul catalizzatore. Da Autunno 1989 primo costruttore tedesco con una gamma catalizzata. Un investimento iniziale di oltre un miliardo di Marchi. Chi si ricorda ancora dell’esistenza del convertitore catalitico? Forse, solo il capo-officina della concessionaria. Eppure 40 anni fa era considerato ancora l”oggetto misterioso” in grado di ridurre l’impatto ambientale delle nostre automobili……
Read More
Praticamente imprendibile su strada aperta, ma soprattutto in pista e nei rally dove per anni ha dettato legge. Questa era l’Alpine Renault A110, una leggera berlinetta con carrozzeria in vetroresina e telaio a tubo centrale, tanto bassa da fare apparire al suo confronto un gigante perfino un’autentica granturismo come la Porsche 911. Il motore era un 4 cilindri simile a…
Read More
«Faccio il venditore di risate, il mestiere più difficile del mondo» dice l’attore romano. «Se ridere fa bene, sono la vostra cura!». Una classica FIAT 500 di colore giallo- di quelle con il motore posteriore bicilindrico raffreddato ad aria – passa per le vie di Roma catturando la curiosità dei presenti. Anche perché sulla parte anteriore tetto porta il segnale…
Read More
Al Salone di Ginevra debuttava l’utilitaria che “mise l’Italia in automobile”, un’icona del boom economico degli anni successivi. Prezzo di listino 590.000 Lire. Esattamente 70 anni fa, il 9 Marzo 1955, al Salone di Ginevra, faceva la sua prima apparizione pubblica la FIAT 600, l’utilitaria torinese destinata a “mettere gli Italiani in automobile”. Un’autentica icona non solo del mondo delle…
Read More
Nel 2025 ricorre il settantesimo anniversario dall’introduzione del correttore di frenata o ripartitore della frenata. Un dispositivo pensato per rendere la frenata più sicura e stabile distribuendo in modo corretto la forza frenante tra asse anteriore e posteriore. A parità di coefficiente di aderenza e di velocità, l’efficacia della frenata dipende dal peso aderente, cioè dal carico che grava sulle…
Read More