Il disco che ha cambiato la musica

Immaginate di essere al volante di un’auto sportiva degli Anni ‘50 e di viaggiare a velocità sostenuta su una strada con tratti tortuosi. Il motore sale di giri e la vettura prende sempre più velocità. Per affrontare le curve in sicurezza bisogna agire con forza sul pedale del freno e l’impianto frenante viene in questo modo sottoposto ad uno sforzo…

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Vi avanzano 50 milioni di Euro ?

Tanto potrebbe costare la Mercedes Formula 1 guidata da Fangio. Chi sarà mai aggiudicato all’asta (ammesso e non concesso che ci sia stato qualcuno che abbia fatto l’offerta giusta) la Mercedes W196 guidata da leggende come Juan Manuel Fangio e Stirling Moss nelle competizioni automobilistiche di Formula 1 del 1954 e 1955. In fondo, secondo gli esperti, potrebbe essere stata…

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“Tieniti forte”, Peugeot

Con le Darl’mat alla 24 Ore di Le Mans e per le strade normali. Darl’mat, che in bretone vuol dire “tieniti forte”, è il cognome di Emile Darl’mat, meccanico francese, classe 1892, che nel 1921 divenne proprietario di un garage in Rue l’Université, a Parigi, e due anni dopo concessionario ufficiale Peugeot. Il successo della sua avventura imprenditoriale fu la…

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Nissan in primo piano

Dopo la smobilitazione del museo storico creato presso la filiale italiana, a Capena, Alessandro Cacciotti, uno dei tre “padri fondatori” dell’attuale Nissan Italia, ha raccolto alcuni modelli della Casa giapponese. E non solo. La passione per la marca giapponese ha spinto Alessandro Cacciotti, già direttore vendite e padre fondatore di Nissan Italia, a raccogliere automobili e cimeli della Casa giapponese…

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Compie 40 anni il primo pneumatico UHP della storia

Nato nel 1985 dall’esperienza nelle competizioni, Pirelli P Zero fece il suo debutto sulla Lancia Delta S4 Stradale. Pirelli P Zero compie 40 anni. Nato da un’idea rivoluzionaria, oggi è il marchio più noto dell’industria e il pneumatico preferito dai costruttori prestige. Nelle quattro generazioni di prodotto che si sono succedute, P Zero è diventato il campione assoluto del mercato…

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Daytona Spider, una Ferrari davvero unica

Storia di una “rossa” molto speciale. Qui bisogna mettersi d’accordo. Per moltissimi appassionati la più bella Ferrari spider resta la California, nelle sue varie impostazioni LWB (Long Wheel Base) ovvero passo lungo, 2.600 mm o SWB (Short Wheel Base) passo corto, 2,400 mm. Di contro c’ è la spettacolare Ferrari Daytona GTB4 con quelle forme del muso e ancora tanta…

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Aspetto retrò, cuore high-tech

Come ti modernizzo un’autoradio d’epoca. Alla fine, dopo magari un lungo, accurato (e probabilmente costoso lavoro), la nostra auto d’epoca è pronta per farsi ammirare sulle strade. Sull’autoradio, pluridecennale, il meccanico non ha avuto il coraggio di metterci le mani. Tuttavia lasciarla lì solo per la funzione estetica, è una nota stonata. Questa si può far tornare a cantare! E’…

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Le piccole elettriche uccidono le microcar ?

Ligier chiude la storica fabbrica in Francia a causa del successo di Citroen Ami e FIAT Topolino. Ligier ha deciso di chiudere uno dei suoi due stabilimenti in Francia. Di conseguenza, saranno licenziati quasi tutti i lavoratori della fabbrica di Montaigu, in Vandea, e la produzione sarà trasferita nel restante impianto dell’Allier. La contrarietà dei dipendenti è palpabile e comprensibile…

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Laubfrosch e 5 CV: troppo simili ?

Oggi Opel e Citroen appartengono allo stesso gruppo Stellantis, ma un secolo fa erano agguerrite concorrenti. Tanto concorrenti che nella prima metà degli Anni ’20 del XX Secolo, la Casa del Doppio Chevron fece addirittura causa a quella del Blitz. Il termine del contendere era il modello 4/12 HP, probabilmente più nota con il soprannome “Laubfrosch” (rana in tedesco), che…

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