Scelta l’immagine del Concorso d’Eleganza Festival Car 2025 l’evento. La Lancia Flaminia Loraymo (1960), icona di design firmata da Raymond Loewy, è il simbolo dell’evento. L’immagine della Lancia Flaminia Loraymo del 1960, straordinaria versione fuoriserie della Flaminia Coupé nata dal genio del designer americano Raymond Loewy, è al centro della locandina della quarta edizione del Concorso d’Eleganza Festival Car. Il…
Read MoreAnno: 2025
Fiat 1100 in festa… per la 21esima volta
Una cinquantina di vetture di varia età al tradizionale raduno di Primavera. Organizzata da Fabio Urasini in collaborazione con la Pro Loco di Montecchio Precalcino (Vicenza), presso Villa Cita da Schio, dimora della seconda metà del XVII Secolo, si è tenuto il tradizionale incontro annuale delle Fiat 1100 e derivate costruite dal 1937 al 1969. Il sempre caparbio organizzatore è…
Read MoreUna ventata d’aria fresca al BMW Museum
Nuovi spazi curati, BMW DigiTour e mostra Belle Macchine. Il BMW Museo è uno dei musei più visitati della Germania. Ill 2024 è stato il suo anno di maggior successo della sua storia con oltre 840.000 visitatori. Le novità nella mostra permanente e la nuova esposizione Belle Macchine, che sarà inaugurata a Maggio nella Cupola del Museo, promettono esperienze museali…
Read MoreOpel Calibra V6: cose da grandi
Presentata nel 1995 la “grande” Calibra. Un modello a sè stante nel segmento delle coupè. Un moderno motore 2.500-V6 a 24 valvole. Controllo elettronico della trazione di serie. Dopo aver conquistato per cinque anni il cuore degli appassionati con versioni con propulsori a 8 e 16 valvole, motori turbo, trazione anteriore ed integrale, 30 anni fa, nel 1995, Opel Calibra…
Read MoreAd una Giulia la prima targa con lettere
Applicata 60 anni fa nell’Aprile 1965, ad Giulia Berlina. Esattamente sessanta anni fa, il 7 Aprile 1965, un’Alfa Romeo Giulia Berlina fu la prima automobile immatricolata in Italia con una targa costiiuita da lettere. La targa fu applicata alla presenza di Giuseppe Luraghi, all’epoca presidente della Casa milanese. In produzione per 15 anni, dal 1962 al 1977, l’Alfa Romeo Giulia…
Read MoreUn’invenzione nata dalla necessità
Breve storia del tergicristallo L’idea del tergicristallo nasce all’inizio del Novecento grazie all’imprenditrice americana Mary Anderson. Nel 1902 durante un viaggio in tram a New York n notò come il conducente fosse costretto a sporgersi dal finestrino per pulire manualmente la neve e la pioggia dal parabrezza. Tornata a casa, progettò un braccio meccanico con una lama di gomma che…
Read MoreJaguar XK, sorelle d’assalto
Sir Williams Lyons, leggendario fondatore della Jaguar, era solito dire che all’inizio degli Anni Cinquanta le sportive Jaguar, MG e Triumph erano state la “pattuglia di punta” che a aveva aperto il mercato nordamericano alle Case estere. Ai quei tempi perfino le VW si vendevano male Oltre Atlantico ed il locale distributore Jaguar della costa orientale, che era anche l’unico…
Read MoreOpel ovvero MAXX”ima” flessibilità
30 anni fa Opel presentava a Ginevra il prototipo MAXX. Uno studio innovativo sul futuro della mobilità. Continua adattabilità con la modularità del progetto. Trenta anni fa, al Salone di Ginevra del Marzo 1995, Opel esponeva con il prototipo MAXX un nuovo concetto di automobile che avrebbe permesso ad ogni acquirente di scegliere facilmente l’aspetto, l’equipaggiamento e le dimensioni che…
Read MoreI giovani e le auto storiche
Un rapporto in crescita tra passione e nuove tendenze. Investiti dal ciclone digitale molti giovani sentono l’esigenza di riconnettersi con esperienze maggiormente autentiche e tangibili Negli ultimi anni si è osservato un crescente interesse da parte dei giovani verso le auto storiche e le youngtimer. Questo fenomeno può essere attribuito a diverse ragioni di natura psicologica, sociale e culturale, supportate…
Read MoreQuesta sì che è una collezione !
Il “figlio” della Red Bull acquista la collezione di 69 monoposto di F1 di Bernie Ecclestone a 650 milioni di Dollari. Evidentemente possedere due team di Formula 1 non era abbastanza appagante per il 32enne Mark Mateschitz, figlio del fondatore della Red Bull, Dietrich Mateschitz. Ma in fondo, quando si è davvero appassionati, “bisogna” possedere anche tutta la storia dellaF1.…
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